Топливные фильтры

Паливні фільтри

У розділі зібрано фільтри тонкого очищення для бензинових і дизельних двигунів: лінійні, накрутні та змінні елементи, а також фільтри з підігрівом чи відстійником води для дизеля. Їх купують власники авто та СТО.

Як підібрати паливний фільтр

Добирайте за артикулом або OEM-номером, а також за маркою, моделлю та типом двигуна: бензиновий і дизельний фільтри не взаємозамінні. Звіряйте тип з'єднань, діаметр штуцерів і напрямок потоку, стрілка на корпусі показує правильну установку. У бензинових авто фільтр часто вбудований у паливний насос у баку, тож варіант заміни залежить від моделі.

Орієнтовний інтервал заміни 30–60 тис. км, а при неякісному паливі частіше. Ознаки забитого фільтра: ривки під час руху, просадка потужності, важкий запуск. Дизельні системи вимагають особливої чистоти, тому слід дотримуватися регламенту.

Для спільного обслуговування дивіться масляні фільтри та присадки й очисники. Усі типи є в розділі фільтри.

Часті питання

Чи треба прокачувати систему після заміни? Для дизеля зазвичай так, за інструкцією до авто.

Чи можна використати бензиновий фільтр у дизелі? Ні, вони розраховані на різний тиск і фільтрацію.