Трансмісійні оливи

Трансмісійні оливи для КПП і мостів

У розділі зібрано оливи для механічних коробок передач, роздавальних коробок, редукторів і мостів легкових авто, вантажівок та спецтехніки. Їх купують власники авто, СТО й підприємства.

Як підібрати трансмісійну оливу

Орієнтуйтеся на в'язкість за SAE (поширені 75W-90, 80W-90, 75W-85) і клас API: GL-4 зазвичай для синхронізованих коробок, GL-5 для гіпоїдних передач мостів. Їхня заміна одна на одну не завжди допустима: присадки GL-5 можуть шкодити синхронізаторам жовтих металів, тому спершу перевірте інструкцію.

Синтетичні оливи краще працюють у морози й тримають в'язкість при навантаженні, мінеральні дешевші та підходять для старіших вузлів. Інтервал заміни в КПП зазвичай 60–100 тис. км, а в мостах і роздатках за регламентом авто. Для автоматичних коробок потрібні інші рідини, їх дивіться в розділі оливи для АКПП.

Інші мастила для вузлів доступні в категорії мастила та змазки.

Часті питання

Чи можна заливати GL-5 замість GL-4? Лише якщо це дозволяє виробник коробки.

Як часто міняти оливу в КПП? Зазвичай раз на 60–100 тис. км або за регламентом авто.